유럽에서 자전거가 자동차보다 더 많이 팔린다.
그리고 유럽에서 전기 자전거의 판매가 빠르게 증가하고 있습니다.Forbes에 따르면 유럽 사이클링 기구(European Cycling Organization)의 말을 인용하여 유럽의 연간 전기 자전거 판매량은 2019년 370만 대에서 2030년 1,700만 대까지 증가할 수 있습니다.
CONEBI는 자전거 도로 및 기타 자전거 친화적인 기반 시설의 건설이 문제라고 경고하면서 유럽 전역에서 자전거에 대한 더 많은 지원을 위해 로비를 하고 있습니다.코펜하겐과 같은 유럽 도시는 자동차가 갈 수 있는 곳의 제한, 전용 자전거 도로 및 세금 인센티브로 유명한 모델 도시가 되었습니다.
전자 자전거 판매가 증가함에 따라 보다 안전한 자전거 환경을 조성하고 자전거 공유 계획을 구현하며 필요할 때 충전소를 사용할 수 있도록 하는 규정에 대해 회사와 더 긴밀하게 협력해야 할 수도 있습니다.
실리콘 밸리에 기반을 둔 스케이트보드 팀인 Scotsman은 3D 인쇄된 열가소성 탄소 섬유 복합 재료로 만든 세계 최초의 전기 스쿠터를 공개했습니다.
탄소 섬유 복합재는 열가소성 탄소 섬유 복합재와 열경화성 탄소 섬유 복합재의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.열경화성 수지를 가공 및 성형한 후 중합체 분자는 불용성 3차원 네트워크 구조를 형성하여 우수한 강도, 내열성 및 내화학성을 제공하지만 재료를 취성으로 만들고 재활용할 수 없습니다.
열가소성 수지는 가소화된 결정화 성형을 냉각한 후 특정 온도에서 녹을 수 있고, 인성, 가공성이 우수하고, 보다 복잡한 제품의 신속한 처리, 저렴한 비용 및 어느 정도의 재활용성에 사용될 수 있으며, 동시에 또한 다음을 가지고 있습니다. 강철의 61배에 해당하는 강도.
Scotsman 팀에 따르면 시장에 나와 있는 스쿠터는 거의 모두 같은 크기(동일한 제조사 및 모델)이지만 각 사용자의 크기가 다르기 때문에 모든 사람에게 적합하지 않고 경험이 손상됩니다.그래서 그들은 사용자의 신체 유형과 키에 맞출 수 있는 스쿠터를 만들기로 결정했습니다.
기존의 금형 대량 생산으로는 사용자 정의를 달성하는 것이 분명히 불가능하지만 3D 프린팅으로 가능합니다.
게시 시간: 2021년 11월 11일